В России начнут выпускать 22-дюймовые шины Gislaved One: старт продаж осенью

В компании отмечают, что после ухода зарубежных премиум-брендов с нашего рынка шины большого диаметра практически не выпускались в РФ — из-за этого предложение в данной категории оказалось ограниченным. Освободившаяся ниша была постепенно занята китайцами, благодаря чему экспансия шинных брендов из КНР в России активизировалась — по итогам 2025 г. 75% всего импорта пришлось на Китай. В результате столь большого количества китайских моделей шин на отечественном рынке была создана «иллюзия» выбора, что привело к демпингу.

Новый 22-й типоразмер в линейке шин Gislaved One должен стать отечественной альтернативой китайским моделям и решать такие проблемы конкурентов, как зачастую отсутствие официальных дистрибьюторов в РФ, гарантийной поддержки от производителей, а также подтвержденных исследованиями и независимыми тестами характеристик.

Первая модель новой линейки — это шипованная премиальная Gislaved One W, которая является полностью собственной разработкой холдинга и входящего в него НТЦ «Интайр». Эта модель будет представлена в 75 типоразмерах, в диапазоне от 16 до 22 дюймов. Обещают высокие сцепные характеристики, устойчивость на зимних поверхностях, а также акустический комфорт при ежедневной эксплуатации. Также при создании новой резины особое внимание специалисты уделяли высоким показателям в части управляемости на любых покрытиях. Продажи этой шины начнутся осенью.

Проект реализуют на заводе в Калуге, с использованием инженерных решений бывших предприятий Continental и Bridgestone, собственных технологических разработок холдинга и международного опыта. Благодаря этому шагу удалось завершить освоение шин 22-го диаметра, закрепив позицию Gislaved в премиум-сегменте шинного рынка.

По состоянию на март модельный ряд зимних шин Gislaved покрывает потребности 92% основного автопарка страны, 85% новых легковушек.